RXL SL Cintre VTT Carbone 31.8 Relevé - Guidon Plat pour Vélo Downhill - Accessoires VTT - UD Mat 800mm | Guidon de descente UD en carbone mat, diamètre de serrage de 31,8 mm, compatible avec la plupart des potences de VTT

Couleur: Sans Logo UD mat Plat
Marque: RXL SL
Matériau: Carbone
Dimensions du produit: 80L x 8l centimètres
Nombre d'unités: 1.0 unité
Fabricant: RXL SL
Nombre d'articles: 1

- 1, diamètre du guidon vtt carbon: 31,8 mm; diamètre final de la barre : 22,2 mm ; apparence : UD mat, guidon plat Longueur : 760/780/800/820 mm ; Longueur du guidon riser : 760/780/800/820 mm,, Riser backsweep : 9°, guidon riser rise : 25 mm, Flat backsweep : 9°, flat guidon rise : 15 mm ;
- 2,cintre vtt releve carbon la fibre de carbone est comparable à l'alliage d'aluminium: plus léger, plus beau, plus brillant, plus résistant à la pression, antichoc, a une élasticité adéquate, améliorant la classe de votre vélo en quelques minutes. Le guidon VTT en fibre de carbone vibre à des vitesses plus confortables que les barres en alliage d'aluminium. Le guidon en carbone rend le pédalage plus confortable
- 3, installez correctement le guidon vtt en carbone, suivez le couple de serrage spécifié (4 Nm); il est recommandé d'utiliser une clé hexagonale pour serrer la vis. Puisqu'il est en carbone, il est recommandé de serrer le corps pour le soutenir en serrant avec les mains. Des fissures peuvent apparaître lors de fortes tensions ;
- 4, le meilleur couple de la colonne montante du cintre carbone vtt est de 4 Nm,couple maximum de 5 Nm.Il suffit de serrer progressivement le guidon, de serrer jusqu'à ce que le guidon s'arrête de bouger, vous pouvez également appliquer de la pâte de montage en fibre de carbone sur le guidon de votre vtt pour assurer un ajustement parfait,le centre du guidon du VTT a un bon revêtement antidérapant.Les poteaux sont également d'une taille parfaite pour s'adapter aux accessoires de vélo associés.
- 5, choisissez la taille : la largeur du guidon de montagne n'est pas vraiment liée à la taille des roues, mais cela dépend de votre style de conduite et du type de terrain que vous roulez normalement. En général, les coureurs de cross-country préfèrent les guidons courts, les coureurs d'enduro et les coureurs de descente aiment les guidons beaucoup plus larges.