Écran LCD pour vélo électrique SW900 - Écran LCD coloré - 24-60 V

- ---- Fabriqué en matériau, pratique à utiliser. Peut être automatiquement identifié et compatible avec les tensions de 36 V et 48 V. Il montrera une véritable réflexion de la charge, enregistrement en temps réel de la consommation d'énergie pour garantir le kilométrage de conduite. Les joints individuels sont clairement configurés pour aider à une installation rentable.
- ----Lorsqu'il est connecté à un , ce produit affichera beaucoup de données utiles sur votre vélo, telles que la vitesse, le temps, la puissance et la température. L'affichage couleur sur le compteur vous permet de voir plus facilement les données sur le panneau. Accord 2
- ----Appuyez longuement sur le bouton haut et bas du compteur pour entrer les paramètres du compteur. P01 : luminosité du rétroéclairage, niveau 1 est le plus sombre, niveau 3 est le plus lumineux. P02 : unité de kilométrage, 0 : km ; 1 : MILE.P03 : niveau de tension : 24 V, 36 V, 48 V. P04 : temps de sommeil : 0, pas de sommeil, d'autres chiffres sont le temps de sommeil, plage : 1-1. 60 ; l'unité est minute PO5 : niveau PAS : 0, mode 3 niveaux : 1 niveau 2 V, 2 niveaux 3 V, 3 niveaux 4 V1, mode 5 niveaux : 1 niveau 2 V, 2 niveaux 2,5 V, 3 niveaux 3 V, 4 niveaux 3,5 V, 5 niveaux 4 V. P06 : diamètre des roues : unité, pouce. Précision : 0,1.
- ----P07 : Nombre d'aimants de mesure de vitesse : plage : 1-100.
- ----P08 : Limite de vitesse. Portée : 0-50 km/h, 50 signifie illimité. Aucun état de communication (contrôlé par le compteur) : lorsque la vitesse réelle dépasse la vitesse que nous avons définie, le compteur éteint la sortie PWM ; lorsqu'il est inférieur à la vitesse que nous avons définie, le compteur allume automatiquement la sortie PWM, et la vitesse de conduite est de ± 1 km/h ; (limite de vitesse s'applique au PAS, pas à l'accélérateur). État de communication (contrôlé par le contrôleur) : la vitesse de conduite est cohérente avec la vitesse que nous avons définie. Erreur aléatoire : ± 1 km/h. (Les limites de vitesse s'appliquent au PAS et à l'accélérateur)
- ----Remarque : ces chiffres sont basés sur KM. Lorsque vous changez KM en Mile, la valeur de vitesse sur l'écran sera automatiquement convertie aux bons Miles, mais si vous ne modifiez pas le paramètre de limite de vitesse de KM à Mile, il sera différent de la limite de vitesse réelle en Mile.
- ----P09 : pour zéro démarrage, non pour zéro démarrage, 0 : pour zéro démarrage, 1 : non pour zéro démarrage. P10 : mode conduite 0 : conduite assistée (la poignée tournante n'est pas valide). 1 : Entraînement électrique (entraîné en tournant la poignée, à ce moment l'engrenage assisté n'est pas valide). 2 : Entraînement assisté et entraînement électrique coexistent en même temps.
- ----P11 : réglage de la sensibilité assistée : 1-24. P12 : puissance pour réglage de la force de démarrage Boost : 0-5. P13 : le type d'aimants assistés est réglé sur 5, 8 et 12 aimants, parmi lesquels 5 et 8 sont des capteurs de puissance Hall simples, et 12 sont utilisés pour les capteurs de puissance à double hall.
- ----P14 : limite de courant du contrôleur. Le courant est de 12 A. Plage : 1-20 A. P15 : aucune fonction n'est disponible. P16 : réglage de réinitialisation ODO. Appuyez longuement sur le bouton haut pendant 5 secondes réinitialisation ODO. P17 : 0 : croisière non autorisée, croisière automatique en option (valable uniquement pour le protocole 2). P18 : plage de vitesse d'affichage : 50 % ~ 150 %, P19 : 0 activer 0:0. 1:0.Pp 20 : 0 : 2 protocole 1 : 5 S protocole 2 : sauvegarde 3 : sauvegarde