cintre integré velo 28.6mm RXL SL guidon vtt en fibre de carbone UD mat 700 * 70mm cintres velo carbone

Couleur: sans logo UD mat
Marque: RXL SL
Matériau: Carbone
Dimensions du produit: 70L x 7l centimètres
Fabricant: RXL SL
Nombre d'articles: 1

- ★★★ matériau du guidon vtt : fibre de carbone T700 ; Poids : environ 250g (800*90) ; Aspect : UD mat ; Largeur du guidon vtt carbone : 700/720/740/760/780/800 mm ; longueur de la colonne montante en carbone : 70/80/90 mm ; Angle de potence : -17° ; Diamètre de fourche : 1-1/8" (28,6 mm) ; Angle arrière : 5° ; Angle de rotation : 7° ;
- ★★★ guidon vtt en carbone moulé intégral ; Ultraléger, résistant et facile à nettoyer ; Excellente résistance aux chocs et fermeté maximale. Il vous offre le meilleur soutien pendant le cyclisme. La fibre de carbone est comparable à l'alliage d'aluminium : plus légère. Beaucoup plus beau en apparence. Couleur plus lumineuse. Plus fort en résistance à la pression. Anti choc. Il a la bonne élasticité, améliorant la classe de votre vélo en quelques minutes.
- ★★★ guidon intégré en carbone et potence de grande conception, construction monobloc. Ce guidon en carbone pourrait être plus reculé lorsque vous faites du vélo et avoir une position de conduite plus confortable. Combo pour un contrôle rigide, le système de potence intégré réduit considérablement le poids, adapté à la conduite extrême en tout-terrain, rapport qualité-prix.
- ★★★ ces boulons de montage de support de compteur de vitesse en fibre de carbone préréglés pour guidon vtt en carbone peuvent être installés pour le support de compteur de vitesse/chronomètre (non inclus). Conception ergonomique de la colonne montante dans le guidon de la colonne montante vtt en carbone, réduit la traînée, facilite la conduite. Installez correctement le guidon en carbone downhill, veuillez respecter le couple de serrage spécifié (4Nm);
- ★★★ Guidon de vélo Choisissez la taille : La largeur du guidon de montagne ne correspond pas vraiment à la taille des roues, mais cela dépend de votre style de conduite et du type de terrain sur lequel vous roulez habituellement : fabriquez un guidon large sur un vélo lourd , un vélo rapide comme un vélo d'enduro est logique. En général, les pilotes de cross-country préfèrent les guidons courts, tandis que les pilotes d'enduro et de descente préfèrent les guidons nettement plus larges.