BOLEi Kit d'éclairage LED pour vélo - 100 lux - Homologué StVZO - Éclairage de vélo rechargeable par USB - Étanche IPX5 - Invitation de batterie (feu avant + feu stop arrière)
Product Overview
Couleur: Noir
Marque: BOLEi
Matériau: Acrylique, Acrylonitrile butadiène styrène
Source d'alimentation: Alimenté par batterie
Niveau de résistance à l'eau: Étanche
Nombre de réglages: 3
Fabricant: BOLEi
- Certification de sécurité et design sans éblouissement : le kit d'éclairage de vélo Boeli est certifié StVZO, CE. Conçu avec un aspect anti-éblouissement pour vous offrir une vision claire pour la sécurité la nuit, parfait pour le cyclisme, la randonnée, le camping et d'autres activités de plein air
- BOLEI Lampe de vélo avant : la lampe de vélo dispose d'une batterie lithium-ion intégrée de 2000 mAh et vous offre trois modes de luminosité : 100/70/45 LUX. Fonction d'avertissement de batterie : l'indicateur d'avertissement de batterie du phare s'allume (LED rouge), la batterie doit être allumée
- Fonction d'affichage de frein : le feu arrière de vélo BOLEi est équipé d'un voyant de contrôle de frein. Lors du freinage, la lumière arrière du vélo passe automatiquement en mode haute luminosité pour rappeler aux véhicules suivants de respecter une distance de sécurité. Le feu stop peut avertir immédiatement les véhicules suivants et améliorer la sécurité de conduite.
- Étanchéité IPX5 et rechargeable par USB : l'étanchéité de la lumière de vélo est IPX5. Remarque : veuillez ne pas conduire en cas de forte pluie. Dispose d'un port de charge de type C pour plus de sécurité et une plus longue durée de vie de la batterie
- Facile à installer : la lumière LED avant et arrière ne nécessite aucun outil supplémentaire et peut être facilement installée et retirée à la main en quelques secondes
- Rappel chaud : par temps froid, la tension de décharge et la capacité des batteries au lithium diminuent. Cela signifie que la capacité des batteries au lithium est épuisée plus rapidement qu'en été, et il est normal que la puissance de la batterie diminue par temps froid. Lorsque le temps se réchauffe, la capacité de la batterie et l'utilisation reviennent à la normale